ÜSTƏLİK ÜFÜRMƏ TƏZYİQİNİN VƏ MAŞIN ŞÖBƏSİNDƏKİ TEMPERATURUN DİZELİN İŞÇİ TSİKLİNİN HESABINDA NƏZƏRƏ ALINMASI
Consideration of Boost Pressure and Engine Room Temperature in the Calculation of the Diesel Engine Operating Cycle
Учёт давления наддува и температуры в машинном отделении при расчёте рабочего цикла дизельного двигателя
Xülasə
Məqalədə dizel mühərrikinin işçi tsiklinin hesablama metodikasına üstəlik üfürmə təzyiqinin və gəminin maşın şöbəsindəki temperaturun dəyişməsinin də nəzərə alınması üçün müəyyən əlavələrin edilməsi haqqında təkliflər verilmişdir. Bu əlavələrin köməyi ilə üstəlik üfürmə təzyiqinin və maşın şöbəsindədi temperaturun dəyişməsindən asılı olaraq resiverdəki təzyiq və temperaturun da real şəraitdəki qiymətlərini təyin etmək mümkün olacaqdır. Bu isə, öz növbəsində, riyazi eksperimentlər vasitəsi ilə mühərrikin əsas göstəricilərinin necə dəyişməsini təhlil edərək mühərrikin mexaniki və istilik gərginliklərinin buraxılabilən hədlərdə saxlanması şərti daxilində, üstəlik üfürmə təzyiqinin və maşın şöbəsindəki temperaturun ən rasional qiymətlərini təyin etməyə imkan verəcəkdir.
Abstract (English)
The article proposes additions to the methodology for calculating the working cycle of a diesel engine in order to take into account changes in boost pressure and temperature in the engine room of a vessel. With these additions, it will be possible to determine the pressures and temperatures in the receiver when the boost pressure and temperature in the engine room change in real conditions. This, in turn, will allow, using mathematical experiments, to determine rational values for boost pressure and temperature in the engine room, which will allow the engine's mechanical and thermal loads to be kept within acceptable limits.
Аннотация
В статье предложены дополнения в методику расчета рабочего цикла дизельного двигателя с целью учета изменения давления наддува и температуры в машин ном отделении судна. C помощью этих дополнений будет возможно определить давления и температуры в ресивере при изменении давления наддува и температуры в машинном отделении в реальных условиях. А это, в свою очередь, позволит с помощью математиче ских экспериментов определить рациональные значения давления наддува и температуры в машинном отделении, позволяющие сохранить механические и тепловые нагрузки двига теля в допустимых пределах.
Açar sözlər: üstəlik üfürmə təzyiqi, kompressor, maşın şöbəsindəki temperatur, dizel mühərriki, nominal iş rejimi, istilikdən istifadə olunma əmsalı, rasional qiymət, tsikllik yanacaq verilişi, hava artıqlıq əmsalı, işçi tsikl
Keywords: boost pressure, engine room temperature, diesel engine, nominal operating mode, heat utilization factor, rational value, fuel cycle supply, excess air ratio, duty cycle
Ключевые слова: давление наддува, температура в машинном отделении, дизельный двигатель, номинальный режим работы, коэффициент использования теплоты, рациональное значение, цикловая подача топлива, коэффициент избытка воздуха, рабочий цикл
Tam mətn
PDF görünmürsə, yeni pəncərədə açın və ya yükləyin.