GƏMİ GÖVDƏ KONSTRUKSİYALARINDA MÖHKƏMLİYİN STANDARTLAŞDIRILMASI VƏ TƏSNİFAT CƏMİYYƏTLƏRİ QAYDALARININ ANALİZİ

Xülasə

Bu məqalədə gəmi gövdə konstruksiyalarının möhkəmliyi məsələsi Təsnifat Cəmiyyətlərinin texniki qaydaları kontekstində təhlil olunur. Yorğunluq, limit möhkəmlik və qeyri xətti davranış modelləri əsas götürülərək, müasir normativlərin üstünlükləri və məhdudiyyətləri araşdırılır. Möhkəmliyin layihələndirilməsində material xüsusiyyətləri, texnoloji proseslər və istismar şəraiti kimi amillərin rolu vurğulanır. İngiltərə Lloydu və Rusiya Dəniz Gəmiçiliyi Registri kimi nüfuzlu təsnifat cəmiyyətlərinin qaydalarına əsaslanaraq, gəmi konstruksiyalarında təhlükəsizlik və etibarlılığın təmin olunması yolları təqdim olunur.

Abstract (English)

This article analyzes the structural strength of ship hulls based on the regulatory frameworks of classification societies. Fatigue, strength limit, and nonlinear structural behavior models are discussed. The influence of material properties, technological processes, and opera tional conditions is evaluated. Rules of prominent societies such as Lloyd’s Register and the Rus sian Maritime Register are compared to highlight safety assurance practices.

Аннотация

В статье рассматриваются вопросы прочности корпусов судов с уче том требований классификационных обществ. Анализируются факторы усталости и пре дельной прочности, а также модели нелинейного поведения конструкций. Приводится об зор нормативных документов классификационных обществ, таких как Lloyd’s Register и Российский морской регистр судоходства.

Açar sözlər: gəmi gövdəsi, möhkəmlik, yorğunluq, təsnifat cəmiyyətləri, limit möhkəmliyi, normativ tələblər

Keywords: ship hull, structural strength, fatigue, classification societies, ultimate strength, standards

Ключевые слова: корпус судна, прочность, усталость, классификационные общес тва, предел прочности, нормативы

Tam mətn

PDF görünmürsə, yeni pəncərədə açın və ya yükləyin.