Dinamik Mövqeləndirmə (DP) Sistemi ilə Təchiz Olunmuş Xüsusi Təyinatlı Donanma Gəmilərində Yanğınsöndürmə Sistemlərinin Effektivliyinin Qiymətləndirilməsi

Xülasə

Məqalədə dinamik mövqesaxlama (DP) sistemi ilə təchiz olunmuş ixtisaslaşdırılmış gəmilərdə tətbiq olunan yanğınsöndürmə sistemlərinin kompleks təhlili aparılmışdır. Müasir su dumanı, köpük, qaz və kimyəvi yanğınsöndürmə qurğularının konstruktiv və istismar xüsusiyyətləri onların dəniz neft-qaz yataqlarındakı DP gəmilərinin iş şəraitinə uyğunluğu baxımından araşdırılmışdır. Təhlil, Xəzər regionunun ən böyük DP gəmilərindən biri olan və “Şahdəniz” yatağında sualtı texniki əməliyyatlarda istifadə olunan müxtəliftəyinatlı “Xankəndi” gəmisi nümunəsində həyata keçirilmişdir.Yanğın aşkarlama və yanğınsöndürmə sistemlərinin DP idarəetmə konturları və fövqəladə dayandırma sistemləri (ESD) ilə inteqrasiya prinsipləri təqdim edilir. Yanğınsöndürmə sistemlərinin səmərəliliyinin qiymətləndirilməsi üçün cavabvermə vaxtı, ehtiyatlılıq dərəcəsi, gəminin enerji və DP arxitekturası ilə uyğunluq səviyyəsi və heyətin təhlükəsizliyi kimi meyarlar formalaşdırılmışdır. “Xankəndi” gəmisinin istismarı zamanı əldə olunmuş təcrübə və aparılan müqayisəli təhlil əsasında çoxsəviyyəli yanğınsöndürmə sisteminin optimal konfiqurasiyası təklif edilir ki, bu konfiqurasiya yüksək dayanıqlığı, funksional müstəqilliyi təmin edir və SOLAS və DNV beynəlxalq tələblərinə tam cavab verir.

Abstract (English)

The article provides a comprehensive analysis of fire extinguishing systems used on specialized vessels equipped with dynamic positioning (DP) systems. The design and operational features of modern water mist, foam, gas, and chemical systems are considered in terms of their adaptation to the operating conditions of DP vessels at offshore oil and gas fields. The study was conducted using the example of the multi-purpose vessel “Khankendi”, one of the largest DP vessels in the Caspian region, involved in subsea technical operations at the Shah Deniz field. The principles of integrating fire alarm and fire extinguishing systems with DP control circuits and emergency shutdown systems (ESD) are presented. Criteria for the effectiveness of fire protection systems are formulated in terms of response time, redundancy, compatibility with the vessel's power architecture, and crew safety. Based on a comparative analysis and practical experience of operating the “Khankendi” vessel, an optimal configuration of a multi-level fire extinguishing system is proposed, ensuring a high level of survivability, functional independence, and compliance with international SOLAS and DNV requirements.

Аннотация

В работе выполнен комплексный анализ систем пожаротушения, приме няемых на специализированных судах, оснащённых системами динамического позициониро вания (DP). Рассмотрены конструктивные и эксплуатационные особенности современных установок водяного тумана, пенных, газовых и химических систем с точки зрения их адап тации к условиям эксплуатации DP-судов на морских нефтегазовых месторождениях. Ис следование проведено на примере многоцелевого судна “Ханкенди”, являющегося одним из крупнейших DP судов Каспийского региона, задействованного в подводно-технических опе рациях на месторождении “Шах-Дениз”. Приведены принципы интеграции систем пожар ной сигнализации и пожаротушения с контурами DP-управления и системами аварийного отключения (ESD). Сформулированы критерии эффективности пожарных систем по па раметрам времени срабатывания, избыточности, совместимости с энергетической архи тектурой судна и уровня безопасности экипажа. На основе сравнительного анализа и прак тического опыта эксплуатации судна «Ханкенди» предложена оптимальная конфигурация многоуровневой системы пожаротушения, обеспечивающая высокий уровень живучести, функциональную независимость и соответствие международным требованиям SOLAS и DNV.

Açar sözlər: dinamik mövqe saxlama, yanğın təhlükəsizliyi, gəmi, dəniz texnikası, qəza, ehti mal, səmərəlilik

Keywords: dynamic positioning, fire safety, vessel, marine engineering, accident, probabil ity, efficiency

Ключевые слова: динамическое позиционирование, пожарная безопасность, судно, морская техника, авария, вероятность, эффективность

Tam mətn

PDF görünmürsə, yeni pəncərədə açın və ya yükləyin.